LOSSER - Waar Den Haag vooral praat over de leefbaarheid van het platteland, regelt de Twentse Martha Horstman het gewoon. Zij streed jarenlang voor de komst van een buurtbus, zodat de 23.000 inwoners van de gemeente Losser beschikken over de bereikbaarheid van essentiële voorzieningen. Het werven van veertig vrijwillige buschauffeurs bleek slechts één van de vele uitdagingen. De inzet van de vrijwilligers bleef echter niet onopgemerkt: zij zijn genomineerd voor de Overijsselse Vrijwilligersprijs.
“Ik was enorm verrast toen ik dat hoorde, maar de chauffeurs hebben het absoluut verdiend. Dagelijks brengen ze vol enthousiasme inwoners naar hun huisarts, sportclub, school, supermarkt en andere bestemmingen”, straalt Horstman, die als raadslid van Burgerforum Losser het initiatief acht jaar geleden startte. Donderdagavond 15 januari wordt de winnaar bekendgemaakt.
Noodzakelijk
De buurtbus rijdt zes dagen per week tussen Losser, Glane en Glanerbrug. De dienstregeling sluit aan op de vertrektijden van andere lijnbussen en treinen. “Daardoor is een bezoek aan het MST, een opleidingslocatie, de MIRO of het werk ineens een stuk eenvoudiger geworden. Voor een groeiende groep in onze gemeente, de ouderen, vormt het zelfs de enige manier om zelfstandig bij noodzakelijke voorzieningen te kunnen komen.”
Filmpje gaat viral
Onlangs vatte Horstman opnieuw de koe bij de hoorns toen bleek dat veel inwoners nog onbekend zijn met het bestaan van de buurtbus. “Ik heb enkele professionals benaderd en samen hebben we een marketingcampagne opgezet. De campagne loopt nog volop en heeft zich al uitbetaald. Een video ging gewoon viral en werd meer dan twintigduizend keer bekeken!”, lacht Horstman. “Jong en oud, iedereen had het erover. Ook krijgen we aanmeldingen van vrijwillige buschauffeurs binnen. Heel fijn, want van de oorspronkelijke groep moest helaas een aantal chauffeurs stoppen, dus we kunnen nieuwe vrijwilligers goed gebruiken.”
Doorstart
Toen Horstman zich acht jaar geleden bij Burgerforum aansloot, trok haar neef die in een rolstoel zit, direct aan de bel: “Wil je dan alsjeblieft een busverbinding tussen Glane en Losser regelen?” Het bleek een langgekoesterde wens van het hele kerkdorp te zijn en sloot naadloos aan bij het verkiezingsprogramma van Burgerforum.
En dus startte Horstman met lobbyen: “Het was letterlijk en figuurlijk een lange reis. Een reis van praten, praten, praten, maar ook veel regelen. Van veertig vrijwilligers en hun bedrijfskleding tot het vinden van een geschikte bus en het afstemmen van de dienstregeling. En het geregel houdt nooit op. Zo moest ik afgelopen najaar weer om tafel met de provincie. Het benodigde aantal passagiers om de subsidie voort te zetten, bleek namelijk niet gehaald te zijn. Gelukkig is er een oplossing gevonden en is toegezegd dat de buurtbus kan blijven rijden.”
